华为智界V9狂揽销冠,老牌MPV哭晕!新能源彻底掀翻合资燃油车?

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华为系两连冠震撼登场

八月MPV销量榜单刚刚公示, 最让人感到震撼的莫过于智界V9拿下畅销冠军, 并达成两度蝉联冠军。这款于今年五月方才上市的中型偏大MPV, 上市仅仅二十一天的大额定金订单就突破一万八千台, 市场的反响之浓烈使人震惊。

智界V9的成功绝非偶然。不是华为鸿蒙ALPS健康座舱、乾崑智驾ADS 5系统与雪鸮智能增程技术不给它强大背书, 它不会这般稳当。5359mm的车长处搭配3250mm的轴距边, CLTC纯电续航那种情况最长可达305公里之数, 零百加速这种事最快进入5秒级时间段内。

丰田赛那仍扛大旗

排行第二是丰田赛那, 8月卖6581辆;和第一名差距虽明显, 但赛那依然是众多家庭首选。店内优惠后裸车价谈到25万出头,相较38.98万起售价亲民不少。

无数祖辈父辈这类群体对丰田品牌怀有极深执念徐州市海潮青少年游泳俱乐部, 觉得该品牌车子品质上乘、故障率很低。赛那依仗这样牢靠的良好口碑优势, 持续端居此市场排行榜前列高端位置。但针对那些年轻一代消费对象来说, 国内造国产新能源车型的智能化体验正大幅、极速改动他们选购车辆时的偏好走向。

岚图梦想家稳守第三

岚图梦想家以5769辆的销量排在榜单第三位, 其中插混车型贡献了4921辆, 纯动车型仅848辆。官方指导价三十一点五九万起, 五千三百一十五毫米车长和三千二百毫米轴距在同级当中颇具竞争力。

值得注意的是, 岚图即要推出定位更高阶的梦想家9, 预售价四十二点九九到五十二点九九万元。这款新车辆面市后, 将更大程度充实岚图的产品矩阵, 中高端MPV市场的格局或是迎来新一轮整理调整。

腾势D9与高山新能源分列四五行

位列第四销量的是腾势D9, 销量总数达五千五百三十二辆, 这个销量中包括腾势D9的插混版三千三百九十九辆、纯电版两千一百三十三辆。凭借比亚迪成熟三电技术的依托, 腾势D9将稳定可靠定为主打, 它受到的是非常注重实用性和车辆省心度的消费者的青睐。

魏牌高山新能源以4652辆排名第五, 新款导指导价27.28万元起。高山系列产品, 矩阵完整, 不同覆盖购车用户的需求层级, 含高山7、高山8^、高山9SUV版、高山7@等多款车型。

燃油MPV节节败退

别克GL8新能源以3987辆排名第六, 然燃油版GL8仅售出2327辆, 跌至第十三名, 就这一数据令不少业内人感到惊讶, 曾经主导市场的燃油MPV正面临前所未有的挑战。

一汽丰田格瑞维亚作为赛那的姊妹车型, 八月销量3176辆排在第七, 新款车型指导价由二十九点九八万起, 焕新权益价仅要二十三点六八万起, 价格优势极为明显, 随着新款大规模交付, 后续销量有望稳稳步步增长。

新能源车占据主流价位

广汽传祺M8排名第八以3102辆, 极氪009排名第九以3048辆, 五菱星光730新能源位列第十以2909辆, 是榜单中最便宜的MPV, 插混版起售价仅十万零三千八百元, 纯电版起售价十万零九千八。

值得注意的是, 星光730纯电版的销量已到达2099辆, 远超于插混版的810辆, 对于城市通勤时需载人拉货的消费者来说, 500公里的纯电续航已极具吸引力, 从这份榜单可以看出, 10万到50万的各价位段新能源车型均已全面开花。

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