法国人自己捅破窗户纸：阵风碰上五代机，根本赢不了

法国空军飞行员用演习数据证明, 阵风面对成熟五代机毫无胜算。这份报告出自均有丰富飞行经验与扎实作战履历的两名前战斗机飞行员之手。得出的结论只有一个: 以现有传感器状态, 对抗隐身战斗机的作战, 是不可能取胜的。

提出“双速联盟”概念的这份报告中: 五代机冲到队伍最前列承担主攻任务, 阵风战机只能退居到辅助站位, 这并非由中国或俄罗斯放出抹黑言论, 完全是基于法国军方自身作出的评估结论, 当法国人把遮在这层事实上的窗户纸完全捅破的那一刻, 阵风所能代表的神话体系也就随之彻底终结。

印度卸任空军参谋长觉得, 中国布设歼-20算是对应阵风而言做出的处置, 暗示阵风在中国眼前应当拥有威慑才干；离职空军元帅乔普拉更是屡次果真诘问难住歼-20的发动机牢靠性、雷达截面积以及电子战效能；印方三番五次阐明, 阵风已经过却二十多年实战磨砺。

印度空军的逻辑很简单: 阵风在阿富汗、利比亚、马里、叙利亚打过足足25年仗, 而歼-20直到今天仍一点实战记录都没有。两边外表看似矛盾的判断其实指向同一个核心——阵风根本不是问题, 问题只在于歼-20还没到成熟的程度。

2026年, 歼-20开始批量换装涡扇-15发动机, 单台最大的推力大概约为一百八十千牛, 中国空军正以一年一百至一百二十架的速度扩编机队, 该速度的规模已突破五百架年中的对应数值, 这个对应规模差距在代差层面上是在被迅速填平的。

印度押注赌的是歼-20不会迈进成熟。向着完全朝现实相反方向不断而去飞奔狂奔。将彻底把成熟涡扇-15歼-20的超音速巡航能力以及机动性能尽情给全力释放尽。面对可能印度空军不会是换发, 完成阵风时候中国的早些时期的歼-20绝不再是。

提交正式报价在2026年8月的达索, 方案是20架交付法国、94架组装印度。交易金额约3.25万亿卢比, 折合340亿美元。一旦成交, 印度阵风数量将从36架暴增至150架, 成为全球第二大用户。

由印度空军拥有史上最大单笔军购的这笔投资, 印度试图经由规模化来对技术代差予以抵消, 用数量方面的优势弥补质量方面的劣势, 150架所组成的庞大机队, 会成为印度于南亚次大陆上空投下最为强威慑的一种战略资产。

印度要求获得阵风软件架构源代码, 以实现国产武器和数据链的自主集成。法国以知识产权且印度大量装备俄制武器为由, 拒绝要求并以此为托辞。法方只同意提供受控软件接口。

这意味着印度每整合一款新武器，都必须经过达索审批。