天津港爆了！矿砂进口狂涨7%，锰铬双雄领跑全国，钢铁心脏狂跳

整体进口规模稳步攀升

2026年１至8月, 天津口岸累计进口的矿产品8281.7万吨, 较去年同期增长７％, 这一增速远超全国平均矿产品进口增幅, 展现出北方口岸的强劲活力。

其中锰矿砂进口量达一千五百五十六点四万吨, 同比涨幅十三点五个百分点, 铬矿砂进口一千五百一十七万吨, 同比上涨三十四个百分点, 两类矿种进口量连续多月稳居全国首位。

重点货轮通关场景落地

9月初, 装载十六点八万吨进口锰矿石的“汉娜”号货轮顺利靠泊天津港远航矿石码头, 天津海关关员登轮第一时间启动重量鉴定流程；不过全程没有出现延误。

该批矿石经检验合格后将分多批发往华北西北各地多处钢铁冶炼企业直接填补国内钢铁生产的原料供应缺口。

核心泊位硬件支撑

天津港作为北方重要矿石进口集散枢纽, 配套设有30万吨级的专业大型矿石泊位, 其硬件设施性能处于国内最优之列。此泊位能够直接靠泊全球最大型矿石运输的船舶, 不存在需要中转减载的情形。

口岸服务范围覆盖京津冀及三北地区近百家冶炼企业, 相关铁锰铬诸种金属矿进口的区位优势长期保持同业领先状况。

特色联运网络完善

天津港常态化开展专属于自己的海铁联运特色业务, 将到达港口的进境矿石直接通过专用铁路干线一路运往内陆的大型钢厂, 更大幅度压缩本该通过公路运转所需的时间和耗费不可再生物流成本。当前的海铁联运专属线路已从原有范围延伸连接至内蒙古、陕西等多个紧邻的沿路运行省份。

2026年始这条线路累计运输进口矿石超一千二百多万吨, 较上年同个时段上涨十八个百分点, 内陆企哦业取货等待时长缩短近整整四成。

政策团队精准对接

天津海关落地“津关24条”有关举措, 搭起“企小服”专属送策略小组, 固定时段奔赴管辖范围内矿产进口机构收纳心声。小组总计上门服务机构逾210家次, 办妥各式通行疑难37项。

关区全面推广提前申报、附条件提离政策, 指导企业在靠泊前完成货轮全部线上申报手续, 大幅缩短靠泊后的等待时长。

保税仓储效能释放

目前天津口岸的矿产品保税仓储, 总面积达到一十八点二万平方米, 可容纳超过七百万吨矿产品进行存储，规模居于全国前列, 矿产品抵港以后可直接入库, 企业无需一次性垫付应纳税款金额。

企业可贴合下位钢厂制造节奏及市面行情按需分批提取货物, 有效压低周转资金挤占压强, 二零二六年已有近百家企体领略该政策。

智能技术全面应用

天津海关在优化传统监管模式基底基础上, 推行智慧水尺计重作业、智慧电讯检疫运维、智能查验助手应用之类数字化应用类应用作。智慧水尺计重的作业完成时长较传统人工查验模式时长缩短达到百分之六十以上的作业时长跨度。

2025年同期的大宗矿产品整体通关效率提升了百分之四十五, 企业通关总体平均降去百分之二十二, 口岸营商环境正不断深化优化。

经营主体吸引力增强

天津海关所属南疆海关副关长王孝明介绍, 2026年新增注册矿产品经营企业较去年同期增长28%, 更多外地企业选择将天津口岸作为矿石进口首选地。

如今天津口岸每月新增两到三条矿产品进口航次, 覆盖澳大利亚、南非、巴西等诸多主要产矿国家及地区。

内陆钢厂原料稳定

自本年经过天津口岸进口的锰铬矿已为国内部超六十家钢铁企业供应生产原料支撑相关企业锰铬元素原料自给率提高十二个百分点部分西北钢厂原料库存周转日子提高到二十五天以上。

可切实避免住国际矿价动摇对国内钢铁出产酿成的打击, 确保国内钢铁行业出产节律安稳有序。

中转分拨功能拓展

依托保税仓储专有的政策优势, 天津口岸当前已常态化开展矿产品中转分拨以及保税转口业务, 将一部分进口矿石转至日韩等那边儿的周边国家和地区。2026年之前八个月里的保税转口矿产品数量突破130万吨。

这项业务更进一步深化天津港视为北方国际矿石集散枢纽的定位, 牵引口岸整体航运服务力量迭代。

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